一、游客和旅游团谈判技巧
游客和旅游团谈判技巧
在旅游行业中,游客和旅游团之间的谈判是非常常见的。无论是关于价格、行程安排还是其他方面的事宜,谈判都是双方达成共识的重要手段。在本文中,我们将分享一些对游客和旅游团来说有用的谈判技巧。
1. 准备工作
在进行谈判之前,游客和旅游团都需要做好充分的准备工作。对于游客来说,他们应该事先了解目的地的市场行情和价格水平,以便能够提出合理的要求。此外,他们还应该对自己的需求有清晰的认识,以便能够更好地与旅游团沟通。
而旅游团则需要对游客的需求进行充分的调研和了解。他们应该了解游客的喜好、预算以及其他特殊需求,以便能够制定出更加贴合游客需求的方案。
2. 确定目标
在进行谈判之前,双方需要明确自己的目标。游客和旅游团都应该确切地知道自己想要达到什么样的结果。对于游客来说,他们可能想要争取更低的价格、更灵活的行程安排,或者其他特殊的要求。而旅游团则可能想要确保自己的利益最大化,同时提供高质量的服务。
3. 建立互信
一次成功的谈判建立在双方的互信基础上。游客和旅游团应该积极主动地展示自己的诚意和信任,以便能够建立起良好的合作关系。双方应该尽量保持冷静和理智,避免情绪化的行为。
4. 灵活应变
在谈判过程中,双方都应该保持灵活应变的心态。游客和旅游团可能需要在原有的计划和方案上进行一些调整和改变。双方都应该做到能够妥协和适应变化,以便达成一个双方都满意的结果。
5. 有效沟通
谈判的过程需要双方进行充分、有效的沟通。游客和旅游团应该积极倾听对方的意见和需求,并能够清晰地表达自己的想法。双方应该避免使用模糊的语言和措辞,以免造成误解和纠纷。
6. 寻求共赢
游客和旅游团都应该以寻求共赢为目标进行谈判。双方应该尽量考虑对方的利益和需求,以便达成一个既能够满足游客需求又能够保证旅游团利益的结果。双方应该避免采取零和博弈的态度,而是以合作和共赢的心态去处理问题。
7. 强调价值
在谈判中,双方都应该强调自己的价值。游客可以通过展示自己对旅游团的重要性和影响力来争取更好的条件和服务。而旅游团则可以通过强调自己的专业能力和服务质量来增加游客的信任和满意度。
8. 实现协议
一旦达成协议,双方都应该积极地履行承诺和实现协议。游客和旅游团应该共同努力,确保协议得到有效的执行。双方都可以通过建立长期合作关系来增加彼此的信任和信心。
结论
谈判是游客和旅游团之间达成共识的重要手段。通过做好准备工作、明确目标、建立互信、灵活应变、有效沟通、寻求共赢、强调价值以及实现协议,双方可以达成一个既满足游客需求又能够保证旅游团利益的结果。希望以上的谈判技巧能够对游客和旅游团在日常交流和合作中有所帮助。
二、怎样向旅游团游客推销产品?
1 推销产品的关键在于让游客产生信任和兴趣,从而购买你提供的产品2 首先要了解游客的需求和兴趣,然后针对不同的游客提供不同的推销方案,比如对于喜欢历史文化的游客可以推荐历史古迹游览,对于喜欢美食的游客可以推荐特色小吃体验等等3 在推销过程中,要注重与游客的沟通,了解他们的疑虑和担忧,然后合理和回答,让游客感到放心和信任,最后可以提供一些优惠和赠品作为回馈,增加购买的动力。
三、如何防止旅游团骗游客购物?
一、先熟悉当地情况
旅游前先去百度一下当地有哪些土特产,那些是当地特有的,大致价位,怎样鉴别真假,是否有游客吐槽。做好旅游购物计划。
二、控制自己临时欲望
旅游时一般都有导游或者景点的导购在宣传一些物品,他们的口才一般都很好,天花乱坠的,这是要控制好自己的欲望,本来就没计划的,什么包治百病,辟邪神器等等就没必要买了!
三、正规超市购物
去一个地方旅游一般都会带些土特产回家送亲戚朋友,尽量选市区的超市,避免在景区附近买东西。
我想做到这三点应该可以避免一些购物陷阱了!个人看法!
四、旅游团航班延误游客逗留补救措施?
当旅游团的航班延误导致游客逗留的情况发生时,以下是一些可能的补救措施:
1. 提供酒店住宿:如果游客需要在目的地停留一晚或更长时间,旅行社可以提供酒店住宿,并确保游客的舒适和安全。
2. 安排额外的旅游活动:如果游客逗留的时间较长,旅行社可以安排额外的旅游活动或景点参观,使游客在等待航班的过程中能够充分利用时间。
3. 提供餐饮服务:旅行社可以提供餐饮服务,以确保游客在逗留期间的膳食需求得到满足。
4. 提供交通服务:旅行社可以提供接送服务,包括从机场到酒店的交通,以及在逗留期间的其他交通需求。
5. 提供赔偿或补偿:根据航空公司的政策,游客可能有资格获得航班延误的赔偿或补偿,旅行社可以帮助游客解决相关的索赔程序。
6. 及时沟通和更新信息:旅行社应保持与游客的及时沟通,提供关于航班延误情况的最新信息,并解答游客的任何疑问或关切。
请注意,具体的补救措施可以根据旅行社的政策、航空公司的规定和游客的需求而有所不同。如果你是受航班延误影响的游客,建议直接与旅行社联系,以了解他们的具体补救措施和协助方案。
五、内地游客在香港有去澳门的旅游团吗?
您好,当然有。香港与澳门之间的旅游业非常发达,有很多旅行社和旅游公司提供香港到澳门的旅游团。内地游客可以通过在线预订、酒店前台或旅行社预定这些旅游团。这些旅游团通常包括来回交通、住宿、餐饮和景点门票等。内地游客前往澳门旅游需持有效旅游证件。
六、低价旅游团真相?如果游客坚持不购物导游威胁游客算不算违法?
半年前朝廷颁布旅游法,整治旅游业低价团,半年后的今天,一度消声灭迹的负团费出现全面强力反弹,超低价团变本加厉再现
内需飞速增长的经济大环境下,旅游行业呈现夸张的高增长,但是业内情景却是亚历山大。竞争激烈,各旅行社的价格战极度疯狂。羊毛出在羊身上,低价意味着有不透明的利益,而造成这一切的原因仍然是市场需求造成的,说白了消费者本身是形成如此现况的根本原因
银价¥4每克,饰品银¥10每克,旅游消费点纪念品银饰¥25~30每克;所谓西藏天珠实为玉髓雕刻微波炉烤制,广东作坊生产,再不远千里运进藏区,游客不明就里购买,其中暴利不忍直视;景区寺庙道观商业化和尚道士职业化,烧高香卖平安符;纪念品当工艺品,工艺品当奢侈品,奢侈品当保健品,保健品当药品, 药品当迷信用品,坑蒙拐骗威胁利诱各种营销心理学应用下的陷阱
如今商业发达的社会,所有商品从生产到物流都模式化规模化,淘宝上一搜,任何看过听过的商品都有,不论身处哪里都能买到任何地方的特产。旅游区无特产,这早已是不争的事实,但是在景区仍有大量兜售小商品和当地特产的商户把游客当成过路傻羊羊。这些商户和全国所有经营者一样的进货渠道,仅仅放在旅游景区或景区附近,价格和销量就会显著提升。从沿海发达地区过来的游客买了一堆在沿海发达地区加工制作的工艺品回到沿海,你们这是图什么?义乌这样的小商品城日日夜夜向全国各旅游城市输送旅游纪念品,如果想买价廉物美的旅游纪念品,去浙江或者广东的小商品批发市场好了,为啥非得到旅游地去龙心大悦消费欲激增?可能因为在过去旅游是公款消费主战场
既然游客喜欢不远万里去买些近在咫尺的玩意还大包小包背回家去,应运而生的旅游销售产业就发达起来,愈演愈烈演变成今天这种情况。各地大小旅行社在当地接受游客报名,统筹分类后将名单发给各旅游地的当地旅行社。实际分派导游组织游客旅游的和承揽生意的虽然都叫旅行社,但任务是分开的,这种分工合作就跟发包承包一样,游客所交团费由报名地旅行社和旅游地旅行社分享,当然如今旅游网站包揽了大量报名业务让流程更简单细致。游客到了旅游地,旅行社组团分派导游,按每一个游客所交的团费标明成本。有人要问,怎么同一个团里每个游客的团费还不一样?没错,当游客选择旅游产品时会以为贵的服务好些便宜的服务差些,但实际上大多数时候不论你购买的是哪个价位的产品,最终都会被分配到一个团里,也就是说价格和产品没有关系。旅游产业发展至今,成熟的旅游区服务早已模块化,日程安排基本统一,差异主要在住宿上。除非是天价豪华游那种特种产品,否则不论什么价位都只能享受到几乎相同的流程服务。散客组成的团每个游客参团费不同,这不影响导游带团,因为这个成本不是导游的主要收入来源,而是旅行社的固定收入,甚至导游要带团必须从旅行社将散客一个个买过来,你没听错,是导游花钱买游客组团。旅行社不仅收了游客的团费还收了导游的买客费,两头收钱,所要做的只是提供客源和表面上的导游管理,而导游实际上成了个体户包工头,接团就是负债,什么零团费,根本就是负团费。接下来就合乎常理了,既然是负债接活,自然要想办法填平成本。旅行社不会把导游往绝路上逼,旅行社和景点、营销点合作,设计了整套产品,在旅游日程中有各种自费项目和消费点,帮助导游抽头赢利,一般是3%~10%。如此一来导游必然要把精力花在如何把客人哄开心哄到晕菜去自助消费上,如果收益不理想气急败坏骂客损客也不奇怪了,人家可是负债经营啊!
显然旅游法是破坏了整条产业链的游戏规则,首先自费景点和消费店没了生意,其次即便团费提高后没有了营销压力,导游也还是大为不满,因为之前通过营销抽头的收入远远高于稳定工资。这就是常见的人人抱怨人人暴利,没了暴利更要抱怨。尤其是一些超低价团,例如港澳游云南游就不乏这种专门带去高消费的团,导游抽头比例也很高。水深火热之下朝廷的政令也压不住这么多人仰赖的饭碗,单凭法治恐怕难以纠正所谓的旅游业扭曲
旅游业和消费市场紧密结合互相抽头的现状估计还要持续很多年,因为之前说了,这一系列情况都是由市场的终端——消费者自身的因素导致的。消费者是傻羊羊,愿意往狼窝里钻,谁都救不过来,只有普遍文化素质有了提升,学精了,不迷信不贪婪不冲动,旅游市场的现状才可能改观。当然,如果你看破风尘,意志坚定,富贵不淫威武不屈,并且乐于短平快的观光游,那参加低价团肯定是赚了,只要团里有羊把你那份成本给顶了
顺带一说,国际游尤其是欧洲游是没有抱怨消费点的情况的,因为参团去那旅游的都是土豪,目的就是扫货,做欧洲游的导游真是惬意无比爽歪歪啊,简直是被逼着赚钱
在带团旅游变成带团营销,导游变销售的大背景下,还是有例外的。所谓天价豪华游就是类似私人订制,导游不用推销也能赚到推销的钱。还有独立团,就是不通过当地导游,发包方自己组织的旅游团,当然成本也会相应提高。另外就是自驾游,由于网络的发展,网民通过信息联立炮制了越来越多成熟的自驾游日程安排,遍布各城市各旅游景点,加上现今交通宾馆酒店普遍也能网上预订,技术的发展让很多有心人可以摆脱跟团,远离旅游产业的无奈。而来自旅游业内部的些许改良也在悄然进行,比如途牛这样的大型旅游网站因为有评论等完善的售后制度,将自费项目消费点等等公开透明化,有利于消费者选择,至少减少了超低价团和零团费团的生存空间——这些团都是依靠信息不对称不透明诱骗贪便宜的消费者的。当然旅游网站是不可能直接改变整体产业的,毕竟只是个接客的门面,但是信息平台足以加速消费者的售后监督公开化和旅行社之间的竞争整合
七、强制消费的旅游团通常让游客买什么东西?
五花八门,一般有这几类可以参考下,一是珠宝类;二是银器;三是特产;四是保健品(排名不分先后)
八、某旅游团中游客人数的40%是儿童,成人游客有36人.这个旅行团一共有多少名游客?
解:36×(1-40%)=36×60%=36×0.6=60(人)答:这个旅行团一共有60名游客。
九、为什么我的微信不能用wifi连接只能用流量连啊[疑问][疑问][疑问][疑问][疑问][疑问][疑问?
我的微信不能用wifi连接只能用流量连,可能是因为你的微信和无线网卡程序不兼容导致的,建议你升级微信的版本,重新连接即可。
十、如何看待北京部分旅游团带游客坐公共交通出行?
据新华社电记者30日从北京市交通委获悉,为进一步规范北京市核心区旅游市场秩序、客运秩序和交通秩序,北京市将从2018年12月1日起启动核心区旅游客车治理。
据了解,此次治理以前门、故宫及什刹海等景点较为集中的区域为工作重点,主要分为三个方面。
在源头方面,规范旅游客车进入核心区;控制游客总量和时序,逐步缩减旅游客车用量;核心区内旅游景点门票逐步实行网上预约或电话预定,实现旅游景点内游客流量有序均衡;鼓励团体游客绿色出行等。
在具体措施上,在核心区设置6处旅游客车限时停车专用上下客区位,限时停靠10分钟以内上下游客,上下客区位仅允许本市具有旅游客运资质的旅游客车(京B牌照)进入停靠和上下客,禁止旅游客车在二环内道路路侧非大客车停车位违规停放;加强对旅游客车限时停车上下客区监管,建设核心区旅游客车监管执法信息系统,整合运输、交管、旅游等信息资源。
在执法层面,北京市、区两级执法部门建立联合执法机制,采取专项行动,对核心区重点区域开展不间断巡查,依法查处违规违法行为;结合打击非法一日游专项行动,对进入核心区特别是进入重点区域进行非法经营的“黑旅游车”“黑旅行社”“黑导游”,依法进行严格处罚。
北京本月起启动核心区旅游客车治理!- 相关评论
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